Viime viikonloppuna mielenosoittajat katkaisivat ajoittain Mannerheimintien Helsingissä. Niin Convoy-mielenosoittajat kuin aiemmin Elokapina ovat käyttäneet välineenään maantien tukkimista.
Laiton tien tukkiminen on väärin ja tuomittavaa, mutta se tuo esille katujen ja maanteiden merkityksen. Valtaosa maamme liikenteestä niin pääkaupunkiseudulla kuin muualla Suomessa tapahtuu kumipyörien päällä.
Maanteiden merkitys on erityisen suuri harvaan asutuilla seuduilla ja Koillismaalla. Täällä liki kaikki liikenne tapahtuu maanteillä. Ouluntie on maamme vilkkaimpia maanteitä Oulun pohjoispuolella.Oulusta Pudasjärven ja Taivalkosken kautta Kuusamoon ei vielä ole raideyhteyttä. Ei ole mahdotonta, että joskus saamme tälle välille junaliikenteen, mutta se on joka tapauksessa vielä vuosikymmenien päässä. Tämä korostaa Ouluntien merkitystä tällä alueella, jolla on Suomen metsätaloudessa ja matkailussa olennainen asema.
Kuusamossa ja Pudasjärvellä on Pohjois-Pohjanmaan merkittävimmät matkailukeskukset. Ouluntiellä liikkuu runsaasti myös saha- ja rakennusteollisuuden tuotteita ja muita kuljetuksia. Stora Enson Oulun tehtaan tuotannon muutos ja Toppilan voimalaitoksen uusinta ovat lisänneet entisestään puutavarakuljetuksia reitillä.
Kotimaanmatkailu Koillismaalle kasvattaa edelleen liikennettä Ouluntiellä. Esimerkiksi Ruka ja Syöte ovat lähivuosina toteuttaneet tai toteuttamassa investointeja yhteensä vähintään 50 miljoonalla eurolla.
Myös mökkien rakentaminen ja niille kulkeminen ovat voimakkaassa kasvussa Koillismaalla. Suuri osa alueen mökkien omistajista on ulkopaikkakuntalaisia.
Tein viime syksynä toimenpidealoitteen Ouluntien lisäämisestä mukaan pääväyläverkkoon, ja sain siihen hyvin mukaan kansanedustajia eri puolueista. Toivon, että aloite toteutuu, vaikka se ei yksin ratkaisekaan Ouluntien kehittämistä.
Pääväyläverkon laajentamisella olisi tärkeä merkitys niin kuljetusalan ja metsäteollisuuden kuin matkailun ja huoltovarmuuden tulevaisuudelle. Asukkaille ja yrityselämälle on hyvin kielteinen viesti, että alue on jätetty pois pääväyläkartalta.
Viime viikolla Koillissanomat muistutti Ouluntien paikoin rapistuneesta kunnosta. Kunnossa oleva pääväylä on elintärkeää liikenneturvallisuuden kannalta. Matkailijoille on iso merkitys sillä, että määränpäähän pääsee sujuvasti.
Joka tapauksessa Ouluntietä tulisi parantaa muun muassa ohituskaistoilla, jotta asuminen, yrittäminen ja matkailu Koillismaalla ei jäisi ainakaan pääväylän kunnosta kiinni. Tie pitää saada mukaan myös Väyläviraston investointiohjelmaan, jota päivitetään vuosittain. Tässäkin on tärkeä yhteistyön paikka alueen kuntien, kansanedustajien ja muiden toimijoiden kesken.
Pääväylien ohella tulee tietysti huolehtia myös alempiasteisen tieverkon kunnosta, joka paikoitellen on luokaton. Ei ole oikein, että asukkaat joutuvat turvautumaan jopa armeijan apuun päästäkseen kulkemaan. Maanteiden rahoituksen turvaamisessa tarvitaan yhteistyötä yli puoluerajojen.
Pekka Aittakumpu