Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnat ovat ehdottaneet, että moottorikelkkareitin reunoilla tulisi olla törmäysesteistä vapaa ja riittävän leveä vyöhyke erityisesti reittien mutkapaikoissa. Arkistokuva ei liity Rukan tapauksiin.
Artikkeli on _kirjautuneille_
Kirjaudu tai luo Kaleva Media -tunnus
Voit lukea kirjautumisen takana olevia sisältöjä
Pääset kommentoimaan sisältöjä
Saat oman nimimerkin