Viime viikonvaihteessa kokeiltiin SPR:n pohjoisten piirien vapaaehtoisten kelkkakuskien taitoja Taivalkosken Maijanlammen toistametrisissä lumikinoksissa.
Meneillään oli koulutusleiri, jonka onnistumisesta vastasi Pudasjärvellä myös Vapaaehtoisen pelastuspalvelun toimintaa vetävä Esa Erkkilä. Toinenkin kouluttaja oli kokenut kelkkailija, erätarkastaja Jani Suua Taivalkoskelta.
Myös oulunsalolainen SPR-aktiivi Jari Pääkkö oli mukana kouluttajana. Ajokouluttajana vieraili myös poliisin kelkkakouluttaja Petri Marttila. Erkkilän mukaan onkin toiveita saada alan yhteistyö poliisin kanssa jatkumaan.
Yhdeksän kurssilaista oli mukana koko ajan, Esa Erkkilä kertoi. Palaute oli hänen mukaansa hyvää ja monet asiasta kiinnostuneet olivat harmitelleet kun eivät mukaan päässeet.
– Kovinta taisi olla yöllä suoritettu ajo-osuus ja yörastit. Niissä olosuhteissa kelkan ajaminen ja suunnistaminen ei tosiaan ollut helppoa. Liian lyhyenä kurssilaiset silti kurssia pitivät.
Kelkoilla ajon lisäksi rasteilla harjoiteltiin myös ensiapua ja potilaan siirtämistä vaikeissa olosuhteissa.
SPR:n piirillä on käytössään kaksi pelastustehtäviin tarkoitettua moottorikelkkaa. Ne ovat aina lähtövalmiina, toinen on Esa Erkkilän vastuulla Pudasjärvellä.
Se, leveätelainen Lynx, on BRB:n kelkkatehtaan lahjoittama, mies kiittelee. Pelastuskäyttöön varusteltu ahkio taas on saatu Vaalan Lions-klubi lahjoituksena.
– Ahkioon on jatkuvasti tehty pientä kehitystyötä. Toimiva se on, mukaan mahtuu potilaan lisäksi hoitaja. Radiopuhelimella hän voi pitää yhteyttä kelkkakuskiin.
Pitkäaikaista mukanaoloa umpihankihiihdon ensiapuryhmässä Erkkilä pitää myös hyvänä oppina. Kun kisa on aina ollut Syötteen lähiseudulla, ovat maastot siellä tulleet tutuiksi vaikkapa mahdollisen hätätilanteen varalle.
Muutamia hyviä havaintoja viikonloppu Erkkilällekin toi. Käytössä olleet kapeatelaiset kelkat ovat nopeita ja hyvin toimivia etsinnässä. Kun ahkio pannaan perään, tulevat leveätelaisen kelkan ominaisuudet esille.
Mukaan oli saatu oululaisen Teijo Siekkisen Arctic Heat Control oy:ssä kehittelemä pelastuspussi perävaunuineen. Erkkilän mukaan laite on hyvä, mutta kelkalla vedettäväksi liian leveä ja painava.
– Kun se pannaan ahkioon, niin johan liikkuu. Jokainen ylimääräinen kilo kelkan perässä on pahasta kun potilaan luokse pitää kaikissa olosuhteissa päästä.
Siekkisen kehittelemä ja kokonaan kotimaista tuotantoa oleva pelastuspussi on sähkölämmitteinen. Miehen mukaan sen termostaattiohjaus toimii asteen tarkkuudella. Virta saadaan kelkasta, mönkijästä tai vaikka aggregaatista.
Kylmettyneen henkilön lämmittämisessä tarkka säädettävyys on tärkeää, Siekkinen on selvittänyt.Hän kertoi pussia testatun niin puolustusvoimien kuin poliisin kanssa, hyvin tuloksin.
Esa Erkkilä liittäisi Siekkisen laitteen mieluusti käyttämänsä ahkion varustukseen. Ei puutu kuin muutama tonni rahaa, hän heittää.