Muutama päivä lisää kiertotien käyttöä on ruuhensuolaisille tulossa, harmittelee työmaan urakoineen Destia oy:n työmaapäällikkö Vesa Tihinen Livojoen yli vievän sillan työmaata tarkastellessaan.
Luminen alkutalvi on viivästyttänyt töitä sen verran, että alkuperäinen suunnitelma saada silta käyttöön joulun alla ei ole pitänyt.
Joulunseudun pyhät vielä lisäävät viivästystä, mutta Tihinen ja sillan pintalankutusta naulaavat Suomussalmen kiinteistöhuollon miehet Jari Kinnunen ja Jarno Juntunen lupaavat valmista tulevan heti alkuvuodesta.
Töitä on tehty kahden-neljän miehen voimin. Konetyöt on urakoinut Käylän konepalvelu, kaivinkonetta on tarvittu lähinnä vanhan kansilankutuksen purussa.
Kehnossa kunnossa se olikin, miehet tietävät. Vuonna 1969 valmistuneen sillan vaiheista ei Destiassakaan ihan varmuutta ole, mutta päällimmäinen lankkukerros lienee myöhempää perua.
– Kaikki kannen kiinnityksen koukkuraudat olivat ruostuneet, vaikka oletus oli niiden uudelleenkäyttö. Myös sillan kaiteiden tuenta meni uusiksi.
Rytinkijärven rannalla varttunut ja siellä nykyään vapaa-aikojaan viettävä Kari Kilpeläinen tietää sillan päällimmäinen lankkukerros uusitun 1980-luvun alkuvuosina.
Samalla sillan puuosat tervattiin. Kilpeläinen muistaa, ettei liikennettä silloin työmaan ajaksi kielletty, vaan siltaa käytettiin tilanteen mukaan.
Työmaapäällikkö Vesa Tihinen pitää sillalle muutama vuosi sitten määrättyä painorajoitusta vähintäänkin oikeaan osuneena, kun sillan kunto työn edetessä on selvinnyt.
Purettu puutavara, kyllästettyä lankkua, on kuskattu välivarastoon Kuusamon kierrätysasemalle edelleen ongelmajätelaitokseen toimitettavaksi.
Uutta lankkua uppoaa kanteen kahdeksan kilometriä, tietää Jari Kinnunen. Ne isketään kiinni 15-senttisillä nauloilla.
– Niitä menee noin 50 000 kappaletta. Onneksi on nämä paineilmalaitteet!
Kannen alempi kerros tehdään 180 kertaa 50 -millisestä, päällimmäinen pitkin siltaa tuleva 80 kertaa 50 -millisestä painekyllästetystä ja ultraäänikäsitellystä lankusta, Kinnunen tietää.
Lumisateet ovat työtä haitanneet. Lankut pitää puhdistaa ennen naulaamista, samoin kansi ennen ylimmän kerroksen asentamista.
Kinnunen ja Juntunen ovat muutamina aamuina huomanneet sillalla kävellyn yön aikana. Nekin jäljet pitää sulattaa pois, lisätyötä sekin.
