Oulussa talvi on ollut poikkeuksellisen vähäluminen, mutta myös poikkeuksellisen liukas.
Hiekkaa onkin kulunut reilusti enemmän kuin normaalitalvena.
– Emme saa käyttää ”tappajamursketta” eli terävää kalliomursketta. Käytämme sijaan luonnonhiekkaa ja sitä saadaan Pudasjärveltä, kertoo Oulun Infra -liikelaitoksen yksikönpäällikkö Heikki Tuomaala.
Oulun kaupunki vaatii hiekoitushiekalta 0-6 millimetrin raekokoa. Lisäksi vaatimuksena on että ääripäitä eli 6 millimetriä ja 0-rakeista on vähemmän. Bussipysäkeitä hiekoitetaan käsipelillä vieläkin tarkemmin määritetyllä 2-6 millimetrin raekokoisella hiekalla.
– Keskimäärin hiekkaa kuluu vuoden aikana 5 000 - 6 000 tonnia. Nyt jo lokakuusta helmikuun puoliväliin mennessä on käytetty 8 000 tonnia ja lisää tulee vielä menemään.
Oulun Infralla on hoidettavanaan noin 700 kilometriä väyliä ja katuja. Kaikkiaan Oulussa kunnossapidettävää on noin 1600 kilometriä, mutta puolet sitä on annettu alueurakoitsijoille.
Hiekan Oulun Infralle toimittaa Oulun Autokuljetus ja käytännössä sen kuljettaa Autokuljetuksen osakasliikennöitsijä Veijo Niemelä.
– Hiekka viedään Korentokankaalta, jossa meillä on oma monttu. Korentokankaalla on hyvälaatuista hiekkaa tähän tarkoitukseen.
Korentokankaalla on useilla yrittäjillä hiekkamonttuja, suurin Morenialla.
– Kyllä tänä talvena hiekkaa on Ouluun saanut ajaa. Toimitamme hiekkaa sinne nyt ensimmäistä kautta.
Korentokankaalla hiekkaa riittää.
– Hiekkaharjut jatkuvat Pintamolle saakka, kuvailee Niemelä.
Hyvälaatuista hiekkaa löytyy eri tarkoituksiin, muun muassa betonirakentamiseen.
– Olen hiekkaa kuljettanut täältä myös esimerkiksi Kuusamon lentokentälle.
Tietyllä tavalla Niemelän ura on kiertänyt täyden ympyrän Oulun hiekoituksen myötä.
– Aloittelin tätä maansiirtohommaa Oulunsalossa. Seuloimme siellä hiekkaa, joka kuljettiin Ouluun. Nyt vien taas hiekkaa Ouluun vuosikymmenten jälkeen.