Harvinaisen pahaksi luonnehtivat tämän kevään kelirikkoa täkäläiset sorateiden käyttäjät. Syynä pidetään viime kesän ja syksyn sateisuutta. Se kasteli tiet pahanpäiväisesti.
Jo maaliskuun lopulla sulamaan alkanut lumi ja routa on pitänyt teitä huonossa kunnossa jo muutaman viikon. Kelirikko jatkuu kunnes routa on kokonaan sulanut ja tien pinta pääse kuivumaan.
Tämän kevään kelirikosta on ennustettu normaalia pahempaa. Destian työmaapäällikkö Vesa Tihinen odottelee nyt pintakelirikon päättymistä.
– Jospa ensi viikolla päästäisiin lanailemaan ainakin huonokuntoista Liekokyläntietä. Viime viikolla on paikkailtu reikiä ja korjailtu rumpujen painumia.
Tien kunnostajia keväisin työllistäneet rumpujen sulatukset alkoivat Pudasjärvellä pari viikkoa totuttua aikaisemmin. Tihisen mukaan ne alkavat olla pian tehtynä.
Hän tietää tierunkojen olevan parimetrisessä roudassa. Kunhan se alkaa sulaa, on runkokelirikon vuoro. Sen Tihinen arvioi alkavan vapun jälkeen.
– Helpolla ei taideta päästä siitäkään. Kevät on paha. Nyt olisi toiveissa kuivat ja tuuliset säät.
Yleisille teille ei painorajoituksia juuri ole määrätty. Sirotepintaisella Tuhansuontiellä Sarakylässä sellainen on, samoin Soutunivantiellä Taivalkoskella. Yksityisteillä painorajoitukset ovat käytössä yleisesti.
Reilut kaksisataa kilometriä pitkää postinjakolinjaa Pudasjärven pohjoiskulmilla päivittäin ajava Anssi Nurmela arvioi pintakelirikon olleen erikoisen pahan tänä keväänä.
Esimerkiksi Kouvantien loppupää on Nurmelan mukaan juuri ja juuri henkilöautolla ajettavissa.
Muitakin kehnokuntoisia teitä reitillä on, puolet siitä kun kiertää sorateitä.
– Näillä keleillä ja kovilla lumisateilla on mielessä, että nelivetoauto pitäisi olla. Kelirikon huomaa myös tankilla käydessä, parikymmentä prosenttia kulutus kasvaa.
Myös esimerkiksi Syötteen Näköalatie on huonossa kunnossa, tien kulkijat tietävät kertoa.
