Jokinäkymän palauttamisesta Iijoen sillalle Kuusamontille on käyty keskustelua vuodesta 2016, sinne lasten turvallisuuden vuoksi asennettujen betoniporsaiden laittamisesta saakka.
Neljän vuoden aikana on annettu runsasta yleisöpalautetta, jonka mukaan Kurenalan jokinäkymän menetys on harmittanut sekä kuntalaisia että ohikulkijoita laajasti.
Tämä on tullut selvästi ilmi mm. paikallislehtien palstoilla sekä kaupungin järjestämissä kyselyissä.
Iijoen siltamaiseman palauttamisesta ennalleen tehdyn kuntalaisaloitteen pohjalta Pudasjärven kaupunki on ollut yhteydessä Pohjois-Suomen Ely-keskukseen, joka on palkannut konsultin tutkimaan betoniesteiden tarpeellisuutta.
Asia juontaa juurensa vuonna 2013 Ely-keskuksen ja kaupungin kesken solmittuun sopimukseen, jonka tarkoituksena oli parantaa Hirsikampuksesta aiheutuvan ajoneuvo- ja kevyen liikenteen sujuvuutta ja turvallisuutta.
Sillankaiteiden osalta tärkein kriteeri oli kestävyys, jota varmisteltiin massiivisilla rakenteilla, jotta ne kestäisivät vaikka raskaan rekan törmäyksen. Lisäksi esteiden tuli olla riittävän korkeat, jotta ne estäisivät yli kiipeilemisen.
Kaiteiden tuli lisäksi toimia meluvallina ja estää talvihoidon yhteydessä syntyvän loskan kulkeutuminen sillalta kevyenliikenteen väylälle.
Konsulttitoimisto Pyöry Oy:n liikenneseurannoissa on tähän mennessä selvinnyt, ettei betoniesteiden paikallaanoloaikana onnettomuuksiin viittaavaa liikennekäyttäytymistä ole sillalla havaittu.
Lumenaurauksista vastaaville urakoitsijoille suunnatun kyselytutkimuksen mukaan betoniporsaat haittaavat talvihoitoa huomattavasti ja lisäävät näin yhteisalueurakan tienpidon talvihoidon kustannuksia merkittävästi.
Sillan kantavuuden teknisissä tutkimuksissa on todettu, että vaikka sillan alle jouduttiin vaihtamaan uudet laakerit heti betoniesteiden asennuksen jälkeen, kantokyky on edelleen lähellä äärirajojaan.
Rekkojen pidetessä ja painon kasvaessa, saattaa tulevaisuudessa olla edessä liikenteen rajoittaminen yhteen rekkaan kerrallaan tai vaihtoehtoisesti liikennevalot.
Esteettisen näköalahaitan näkökulmasta on tutkittu myös jokinäkymän palauttamista sillalle videoyhteyksien välityksellä.
Mikäli betoniesteitä ei poisteta, vaihtoehtona konsultti suosittelee sillan kaiteilla olevien valopylonien korvaamista valotauluilla, joista voisi ohiajellessa katsella jokinäkymää digitaalisena.
Helpompana ja edullisempana vaihtoehtona konsultti kuitenkin suosittelee betoniesteiden poistamista ja perustelee asiaa sillä, ettei niistä tähänkään saakka ole saatu tavoiteltua hyötyä.
Niinpä Pudasjärven kaupungin viranomaisjohtoryhmä on päättänyt poistaa Iijoen betoniset sillankaiteet ja laittaa ne yleiseen myyntiin. Betoniporsaista voi tehdä tarjouksia yksittäin tai kokonaisuutena.
Poikkeusolojen vallitessa kirjalliset tarjoukset tulee jättää kiinni olevan kaupungintalon postilaatikkoon ensi viikon maanantaihin mennessä.
Juttua päivitetty 2.4.2020 kello 6, lisätty otsikkoon sana "Aprillijuttu".
Kyseessä on Iijokiseudussa aprillipäivänä julkaistu hupijuttu, joka ei ole kaikilta osin totta. Sanomalehtien aprillijutuilla on hyvin pitkät perinteet ja niitä julkaisivat tänä vuonnakin valtaosa niin suuremmista kuin pienemmistä sanomalehdistä. Lisäksi julkisia aprillipiloja tekivät myös muut tahot esimerkiksi sosiaalisessa mediassa.
Martta Oinas-Panuma
